續(xù)航里程突破110KM!長征雙電源拉力賽圓滿成功!
眾所周知,
電動車拉力挑戰(zhàn)賽,
具有很多不可控制因素。
比如長時間爬坡,惡劣天氣,
崎嶇地形,提速急剎等。
敢于接受挑戰(zhàn)的品牌,
已然在底氣上先勝一籌!

5月18日
新鴿車輛重磅開啟了一場
別開生面的拉力賽
從新鴿公司到安陽滑縣
新鴿長征超長續(xù)航實測
長征雙電源100KM里挑戰(zhàn)賽!
行業(yè)標桿!品質保證!
【活動目的】進一步提升新鴿車輛長征雙電源車型在當?shù)氐闹群陀绊懥Γ柚顒诱宫F(xiàn)新鴿作為行業(yè)高質量三輪車的代表,向行業(yè)的痛點發(fā)起挑戰(zhàn)!
【挑戰(zhàn)路線】新鴿公司—鶴壁淇縣云夢山—安陽??h古城—安陽道口古鎮(zhèn)—安陽滑縣明福寺塔,全程110公里,騎行時間6個小時!
優(yōu)異的品質
強勁的實力
長征雙電源硬核出場
盡管路況復雜
盡管難度系數(shù)大
本次挑戰(zhàn)賽路途卻
一路歡歌&一路激情
讓我們一起走進
長征雙電源100KM拉力挑戰(zhàn)賽
走進這場激動人心的挑戰(zhàn)賽...

01|車隊出發(fā)

5月17日上午8:10,六輛新鴿長征車型搭配兩組萬洋72V20A雙電源電池從新鴿車輛廠區(qū)出發(fā),測試人員熱情高漲,激情勃發(fā)的車隊整齊有序排好隊形,開始出發(fā)!為了還原真實的路況信息,保證續(xù)航的真實性,本次拉力賽全程抖音直播,且全部采用中速檔,行駛速度在35碼左右!


02|見證奇跡

烈日炎炎,36度的高溫對三輪車和電池也是一個極大地考驗,新鴿長征車型強勢出擊,用品質挑戰(zhàn)各種路況,不論是車流量大的國道還是鄉(xiāng)間田野小路,或是山區(qū)爬坡,或是古城石板路面,騎手都能輕松通過,各騎手和工作人員在烈日當頭的天氣下依然堅持測試,只為了還原真實的續(xù)航里程!




到達第二站點:鶴壁云夢山

到達第三站點:安陽浚縣古城

到達第四站點:安陽道口古鎮(zhèn)
03|圓滿收官
早上8點出發(fā)的車隊,終在下午2點30分,勝利抵達安陽滑縣明福寺塔,實測行駛里程110KM并且車輛還有余電,圓滿完成了此次挑戰(zhàn)。

到達終點:安陽滑縣明福寺塔
04|不一樣的雙電源

此次挑戰(zhàn)賽中,憑借著卓越的性能和穩(wěn)定性,新鴿長征表現(xiàn)出色,成功完成挑戰(zhàn)。正是因為在動力性能方面,新鴿長征搭載800W新鴿專用湃動力電機,匹配高中低速三檔位,農忙運輸中,載重爬坡用低速擋,動力更強勁,空載或者路況平順用中高速檔,省電又高效。

采用新鴿寶馬ATS穩(wěn)定性底盤,車輛行駛更安全,33外簧液壓減震和主副板簧的設置可以輕松應對各種顛簸路面和崎嶇道路。搭配超靜音對接軸后橋,超靜音電機,行駛時無論是空車還是載重,基本聽不到噪音。

長征雙電源車輛有150/160兩種型號,配置雙72V高電壓,高速度可達55碼,動力強勁,爬坡有力,此次挑戰(zhàn)賽實測里程在110KM,徹底打破了用戶的續(xù)航焦慮,騎行省電更省心。
總結
都說市場是檢驗產品好的試金石,新鴿車輛作為行業(yè)一級電摩資質品牌,此次挑戰(zhàn)賽的圓滿成功,驗證了新鴿車輛在技術先發(fā)優(yōu)勢、整車適配進度,還有技術創(chuàng)新含金量等方面的先鋒地位。
同時對安陽當?shù)氐那兰敖涗N商們來說,這也是一次提升產品自信、市場影響力的成功案例,不僅讓消費者能夠用到動力強勁、續(xù)航卓越的新鴿產品,更是以真實數(shù)據為依據,為市場提供更優(yōu)質的三輪車出行解決方案。
眾所周知,
電動車拉力挑戰(zhàn)賽,
具有很多不可控制因素。
比如長時間爬坡,惡劣天氣,
崎嶇地形,提速急剎等。
敢于接受挑戰(zhàn)的品牌,
已然在底氣上先勝一籌!

5月18日
新鴿車輛重磅開啟了一場
別開生面的拉力賽
從新鴿公司到安陽滑縣
新鴿長征超長續(xù)航實測
長征雙電源100KM里挑戰(zhàn)賽!
行業(yè)標桿!品質保證!
【活動目的】進一步提升新鴿車輛長征雙電源車型在當?shù)氐闹群陀绊懥Γ柚顒诱宫F(xiàn)新鴿作為行業(yè)高質量三輪車的代表,向行業(yè)的痛點發(fā)起挑戰(zhàn)!
【挑戰(zhàn)路線】新鴿公司—鶴壁淇縣云夢山—安陽??h古城—安陽道口古鎮(zhèn)—安陽滑縣明福寺塔,全程110公里,騎行時間6個小時!
優(yōu)異的品質
強勁的實力
長征雙電源硬核出場
盡管路況復雜
盡管難度系數(shù)大
本次挑戰(zhàn)賽路途卻
一路歡歌&一路激情
讓我們一起走進
長征雙電源100KM拉力挑戰(zhàn)賽
走進這場激動人心的挑戰(zhàn)賽...

01|車隊出發(fā)

5月17日上午8:10,六輛新鴿長征車型搭配兩組萬洋72V20A雙電源電池從新鴿車輛廠區(qū)出發(fā),測試人員熱情高漲,激情勃發(fā)的車隊整齊有序排好隊形,開始出發(fā)!為了還原真實的路況信息,保證續(xù)航的真實性,本次拉力賽全程抖音直播,且全部采用中速檔,行駛速度在35碼左右!


02|見證奇跡

烈日炎炎,36度的高溫對三輪車和電池也是一個極大地考驗,新鴿長征車型強勢出擊,用品質挑戰(zhàn)各種路況,不論是車流量大的國道還是鄉(xiāng)間田野小路,或是山區(qū)爬坡,或是古城石板路面,騎手都能輕松通過,各騎手和工作人員在烈日當頭的天氣下依然堅持測試,只為了還原真實的續(xù)航里程!




到達第二站點:鶴壁云夢山

到達第三站點:安陽浚縣古城

到達第四站點:安陽道口古鎮(zhèn)
03|圓滿收官
早上8點出發(fā)的車隊,終在下午2點30分,勝利抵達安陽滑縣明福寺塔,實測行駛里程110KM并且車輛還有余電,圓滿完成了此次挑戰(zhàn)。

到達終點:安陽滑縣明福寺塔
04|不一樣的雙電源

此次挑戰(zhàn)賽中,憑借著卓越的性能和穩(wěn)定性,新鴿長征表現(xiàn)出色,成功完成挑戰(zhàn)。正是因為在動力性能方面,新鴿長征搭載800W新鴿專用湃動力電機,匹配高中低速三檔位,農忙運輸中,載重爬坡用低速擋,動力更強勁,空載或者路況平順用中高速檔,省電又高效。

采用新鴿寶馬ATS穩(wěn)定性底盤,車輛行駛更安全,33外簧液壓減震和主副板簧的設置可以輕松應對各種顛簸路面和崎嶇道路。搭配超靜音對接軸后橋,超靜音電機,行駛時無論是空車還是載重,基本聽不到噪音。

長征雙電源車輛有150/160兩種型號,配置雙72V高電壓,高速度可達55碼,動力強勁,爬坡有力,此次挑戰(zhàn)賽實測里程在110KM,徹底打破了用戶的續(xù)航焦慮,騎行省電更省心。
總結
都說市場是檢驗產品好的試金石,新鴿車輛作為行業(yè)一級電摩資質品牌,此次挑戰(zhàn)賽的圓滿成功,驗證了新鴿車輛在技術先發(fā)優(yōu)勢、整車適配進度,還有技術創(chuàng)新含金量等方面的先鋒地位。
同時對安陽當?shù)氐那兰敖涗N商們來說,這也是一次提升產品自信、市場影響力的成功案例,不僅讓消費者能夠用到動力強勁、續(xù)航卓越的新鴿產品,更是以真實數(shù)據為依據,為市場提供更優(yōu)質的三輪車出行解決方案。
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