直擊慕尼黑車展!風行星海S7 REEV首發(fā)即交付百臺訂單
9月8日,2025年德國慕尼黑國際車展(IAA Mobility)盛大開幕,風行星海S7 REEV增程版和風行游艇U Tour PHEV完成全球首發(fā),同時舉行歐洲百臺訂單交付儀式。

作為東風柳州汽車有限公司全球化戰(zhàn)略核心車型,風行星海S7 REEV依托 “乘風雙擎2030計劃”,搭載GCMA全球化架構與馬赫電混技術,擁有0.191Cd超低風阻,純電續(xù)航≥235km、綜合續(xù)航1250km,7.2秒破百,配L2+智能駕駛與75%高強鋼車身,適配歐洲新能源需求。
東風柳汽旗下風行游艇U Tour PHEV聚焦家用場景,擁有2900mm同級最長軸距,2+2+3靈活座椅布局,NAPPA真皮零壓座椅(主駕帶按摩 / 通風),三菱1.5T+7DCT組合兼顧6.6L低油耗與動力,含L2+智能駕駛,滿足家庭出行,與S7 REEV完善產(chǎn)品矩陣。

東風柳汽總經(jīng)理林長波在致辭中表示,東風柳汽正式推出海外“乘風雙擎(2030)計劃”。“乘風”,意指乘國家產(chǎn)業(yè)變革和集團國際化發(fā)展的東風;“雙擎”,代表柳汽將以“乘龍”和“風行”兩大品牌,覆蓋商用車和乘用車市場,全面滿足客戶多樣化的場景需求。至2030年,將新增9個海外智能制造基地,實現(xiàn)4周本地化交付;新增300家銷售網(wǎng)絡;新增300家服務網(wǎng)點,將服務半徑從120公里縮小至65公里,為客戶帶來更便捷、更安心的用車體驗。
林長波指出,“乘風雙擎(2030)計劃”不僅是一項商業(yè)計劃,更體現(xiàn)了東風柳汽對社會責任的承諾。他發(fā)出倡議,誠邀各方以開放共贏信念,共同加入“乘風雙擎 (2030) 計劃”,通過技術輸出與人文關懷雙輪驅(qū)動,共同構建中國品牌 “生態(tài)出海”新范式。
活動現(xiàn)場,東風柳汽進出口公司總經(jīng)理馮杰向德國經(jīng)銷商代表交付刻有 “歐洲百臺 S7” 字樣的車模。經(jīng)銷商代表承諾:“柳汽品質(zhì)是我們立足市場的底氣,將以優(yōu)質(zhì)服務贏得用戶認可。”
東風柳汽將繼續(xù)秉承創(chuàng)新與品質(zhì)的理念,致力于為全球消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗,以 “技術 + 市場” 雙突破彰顯中國品牌全球化實力!
9月8日,2025年德國慕尼黑國際車展(IAA Mobility)盛大開幕,風行星海S7 REEV增程版和風行游艇U Tour PHEV完成全球首發(fā),同時舉行歐洲百臺訂單交付儀式。

作為東風柳州汽車有限公司全球化戰(zhàn)略核心車型,風行星海S7 REEV依托 “乘風雙擎2030計劃”,搭載GCMA全球化架構與馬赫電混技術,擁有0.191Cd超低風阻,純電續(xù)航≥235km、綜合續(xù)航1250km,7.2秒破百,配L2+智能駕駛與75%高強鋼車身,適配歐洲新能源需求。
東風柳汽旗下風行游艇U Tour PHEV聚焦家用場景,擁有2900mm同級最長軸距,2+2+3靈活座椅布局,NAPPA真皮零壓座椅(主駕帶按摩 / 通風),三菱1.5T+7DCT組合兼顧6.6L低油耗與動力,含L2+智能駕駛,滿足家庭出行,與S7 REEV完善產(chǎn)品矩陣。

東風柳汽總經(jīng)理林長波在致辭中表示,東風柳汽正式推出海外“乘風雙擎(2030)計劃”。“乘風”,意指乘國家產(chǎn)業(yè)變革和集團國際化發(fā)展的東風;“雙擎”,代表柳汽將以“乘龍”和“風行”兩大品牌,覆蓋商用車和乘用車市場,全面滿足客戶多樣化的場景需求。至2030年,將新增9個海外智能制造基地,實現(xiàn)4周本地化交付;新增300家銷售網(wǎng)絡;新增300家服務網(wǎng)點,將服務半徑從120公里縮小至65公里,為客戶帶來更便捷、更安心的用車體驗。
林長波指出,“乘風雙擎(2030)計劃”不僅是一項商業(yè)計劃,更體現(xiàn)了東風柳汽對社會責任的承諾。他發(fā)出倡議,誠邀各方以開放共贏信念,共同加入“乘風雙擎 (2030) 計劃”,通過技術輸出與人文關懷雙輪驅(qū)動,共同構建中國品牌 “生態(tài)出海”新范式。
活動現(xiàn)場,東風柳汽進出口公司總經(jīng)理馮杰向德國經(jīng)銷商代表交付刻有 “歐洲百臺 S7” 字樣的車模。經(jīng)銷商代表承諾:“柳汽品質(zhì)是我們立足市場的底氣,將以優(yōu)質(zhì)服務贏得用戶認可。”
東風柳汽將繼續(xù)秉承創(chuàng)新與品質(zhì)的理念,致力于為全球消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗,以 “技術 + 市場” 雙突破彰顯中國品牌全球化實力!
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