嵐圖汽車港股掛牌上市 新質(zhì)生產(chǎn)力成關(guān)鍵引擎

時(shí)節(jié)如流，擊鼓催征。在全國兩會(huì)剛剛閉幕、“十五五”規(guī)劃開局起步的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國新能源汽車賽道傳來“國家隊(duì)”的鏗鏘足音。3月19日，嵐圖汽車（股票代碼：07489.HK）在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市，成為“央國企高端新能源汽車第一股”，并于上市當(dāng)日全球首秀“港股上市第一車”嵐圖泰山X8。

在全國兩會(huì)“推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”的戰(zhàn)略號(hào)角下，嵐圖汽車此番成功登陸國際資本市場，不僅是企業(yè)自身的里程碑事件，更是國資央企以深化改革激發(fā)活力、以自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。站上新起點(diǎn)，嵐圖將以此次上市為契機(jī)，充分發(fā)揮“技術(shù)創(chuàng)新+資本賦能”的雙輪驅(qū)動(dòng)效應(yīng)，持續(xù)培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，在融入全球產(chǎn)業(yè)格局中持續(xù)擦亮中國高端智造名片。

資本破局，創(chuàng)央國企赴港上市高效范例

2026年全國兩會(huì)期間，國務(wù)院國資委主任張玉卓提出，新能源汽車是國資央企重點(diǎn)“趕超”的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，“十五五”時(shí)期將深化國資國企改革，推動(dòng)國有資本向重點(diǎn)行業(yè)集中。而嵐圖登陸港股，正是東風(fēng)汽車快速響應(yīng)、全力踐行國資國企改革要求的關(guān)鍵一步。嵐圖于2025年8月啟動(dòng)赴港上市，于2025年10月向港交所遞交上市申請(qǐng)，到2026年2月11日獲香港聯(lián)交所原則性同意，僅四個(gè)月就完成發(fā)改委、商務(wù)部、外管局、證監(jiān)會(huì)等多部門審批，創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的高效范例。

嵐圖采用“介紹上市”模式，不發(fā)新股、不募資，將79.67%股權(quán)按比例分派給股東，這一資本運(yùn)作方式，既是企業(yè)高效的治理機(jī)制與執(zhí)行能力的有力證明，也是監(jiān)管層面對(duì)優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)國際化發(fā)展的明確賦能。廣大股東基于對(duì)嵐圖長遠(yuǎn)發(fā)展的強(qiáng)烈信心，3月9日高票通過港股上市方案。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示，在香港聯(lián)交所掛牌上市，是嵐圖發(fā)展歷程中的重要里程碑，這離不開廣大用戶、股東長期的信賴與支持，也離不開社會(huì)各界對(duì)的關(guān)注與認(rèn)可。站在新起點(diǎn)，嵐圖將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)用戶體驗(yàn)升級(jí)，以國際資本力量賦能長遠(yuǎn)發(fā)展，在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化中勇立潮頭，為中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為全球用戶打造更高品質(zhì)的智慧出行解決方案。

技術(shù)鑄魂，大力培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力

“十五五”規(guī)劃明確提出“加快突破高級(jí)別自動(dòng)駕駛、核心三電等關(guān)鍵技術(shù)”，工業(yè)和信息化部也在2026年重點(diǎn)工作部署中強(qiáng)調(diào)“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力”。

嵐圖汽車作為肩負(fù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型使命的“國家隊(duì)”，以技術(shù)創(chuàng)新為新質(zhì)生產(chǎn)力核心載體，構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、質(zhì)控的全鏈條硬實(shí)力，為產(chǎn)品進(jìn)階與全球化競爭筑牢根基。截至2026年2月26日，嵐圖汽車已累計(jì)布局專利5828件，累計(jì)授權(quán)2042件，其中發(fā)明專利布局4974件，占比達(dá)85.35%，專利增速位于新能源造車新勢(shì)力前列，以新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和車身安全等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)布局。榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

在“三電”領(lǐng)域，嵐圖全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術(shù)，以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)中大型混動(dòng)車型360-410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率，被《科技日?qǐng)?bào)》評(píng)為中國"十四五"期間重大技術(shù)突破。

在智能化布局層面，嵐圖在智能座艙多模態(tài)交互等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全棧自研，率先搭建完成端到端大模型，L3有條件自動(dòng)駕駛已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，完成累計(jì)11萬公里實(shí)際道路測(cè)試及90萬公里仿真測(cè)試。目前，嵐圖夢(mèng)想家L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛路測(cè)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。嵐圖夢(mèng)想家是我國首批獲得 L3測(cè)試資質(zhì)的MPV車型，申請(qǐng)的路測(cè)時(shí)速達(dá)到了100km/h，覆蓋了我國高速公路絕大部分路段的法定最高限速。本輪路測(cè)重點(diǎn)在于通過真實(shí)道路和真實(shí)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證L3系統(tǒng)對(duì)普通用戶的安全價(jià)值與產(chǎn)品成熟度。嵐圖汽車L3級(jí)智能架構(gòu)與底盤系統(tǒng)均采用冗余設(shè)計(jì)，整車功能安全達(dá)到了ASIL-D最高等級(jí)，成為汽車安全領(lǐng)域的“天花板”。

在制造層面，嵐圖汽車大力推進(jìn)智能制造和精益管理，數(shù)智化標(biāo)桿工廠運(yùn)用大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)科技，實(shí)現(xiàn)上萬種不同配置車型的訂單化混流生產(chǎn)，靈活響應(yīng)用戶個(gè)性化需求。云峰工廠沖壓車間已達(dá)成生產(chǎn)流程全自動(dòng)化，總裝車間多個(gè)核心工位實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化，既大幅提升生產(chǎn)效率，更從生產(chǎn)環(huán)節(jié)確保了零件精度與產(chǎn)品裝配的一致性。同時(shí)，嵐圖建立感知質(zhì)量評(píng)價(jià)體系、精致質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，以“零缺陷”為目標(biāo)推行全流程質(zhì)量門監(jiān)控，確保不良“零流出”。

產(chǎn)品立根，全品類產(chǎn)品矩陣落地

憑借完善的研發(fā)創(chuàng)新和智能制造體系，嵐圖汽車快速布局SUV、MPV、轎車主流市場，成為行業(yè)中為數(shù)不多覆蓋全品類的車企，滿足20萬至70萬級(jí)市場用戶的個(gè)性化選擇，構(gòu)建起極具競爭力的產(chǎn)品矩陣。嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖泰山、嵐圖追光L組成的“三旗艦”陣容，與嵐圖FREE+、全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”組合，精準(zhǔn)覆蓋了從家庭用戶到商務(wù)精英、從年輕先鋒到高端政商的多元化需求。在高端MPV市場，嵐圖夢(mèng)想家持續(xù)贏得精英大家庭用戶青睞，蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值（NPS）及質(zhì)量排名第一，成為當(dāng)之無愧的銷量、口碑、質(zhì)量“三冠王”。3月10日，嵐圖夢(mèng)想家達(dá)成第20萬輛整車?yán)锍瘫?/p>

在3月19日嵐圖汽車在港股上市當(dāng)天全球首秀的嵐圖泰山X8，同樣展現(xiàn)了嵐圖的強(qiáng)大技術(shù)付現(xiàn)能力。這款“庭院級(jí)大五座SUV”，以5200mm超大尺寸打造6.1㎡座艙空間，5人11箱的裝載能力不僅滿足家庭出行需求，更在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上強(qiáng)化安全防護(hù)；作為首個(gè)搭載四激光智駕的8系SUV，其首發(fā)最新一代鴻蒙座艙，提供PHEV和EV兩個(gè)版本，以行業(yè)領(lǐng)先的純電續(xù)航實(shí)力，重新定義高端大五座SUV市場標(biāo)準(zhǔn)。

2026年，嵐圖"產(chǎn)品大年"已經(jīng)拉開帷幕，3月密集推出多款新車，進(jìn)一步引領(lǐng)高端新能源市場。面向高端SUV市場，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)，嵐圖泰山Ultra版正式開啟交付，泰山黑武士版正式上市，嵐圖泰山Ultra版及黑武士版是全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV，它將以更便捷、更安全的智能駕駛體驗(yàn)，標(biāo)定“9系旗艦SUV”新高度。

出色的市場業(yè)績與用戶口碑，成為產(chǎn)品價(jià)值的最佳注腳，也向全球資本市場證明了中國高端新能源品牌的價(jià)值與潛力。據(jù)招股書顯示，2023年至2025年，嵐圖汽車銷量從50,285輛增至150,169輛，復(fù)合年增長率達(dá)73%，增速顯著高于行業(yè)水平；營收從127.5億元攀升至348.6億元，復(fù)合年增長率為65.4%；2025年更實(shí)現(xiàn)凈利潤10.2億元，成功邁入盈利軌道，毛利率穩(wěn)定在20.9%的行業(yè)高位。

嵐圖汽車赴港上市，不僅是“央國企高端新能源汽車第一股”的資本突破，更是“十五五”開局之年中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要信號(hào)。依托港股國際資本平臺(tái)，嵐圖將進(jìn)一步加速“一帶一路”重點(diǎn)市場的渠道建設(shè)與本地化運(yùn)營，將中國汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造理念與品質(zhì)理念推向全球。